41- الحصر السفلي والعلوي
في هذا الدرس تجد كل ما يخص الحصر السفلي والعلوي
عند قيادة المركبة في المنعطفات يلاحظ السائق في بعض الاحيان انه يفقد السيطرة على المركبة ويعود ذلك الى عدة اسباب سوف اذكرها هنا
الحصر السفلي الأمامي
تأثيراته ان السيارة تتابع السير بشكل مستقيم عند المنعطفات رغم ان السائق يقوم بادارة المقود
لتوجيه السيارة الا انها لا تغير اتجاهها بسهولة كالمعتاد
اسباب الحصر السفلي
- بسبب ضغط الهواء منخفض في الاطارات الأمامية
- بسبب الاطارات الأمامية اذا كانت بالية وممسوحة
- بسبب ثقل السيارة من الأمام
- بسبب الفرملة اذا كانت السيارة لا تحتوي على نظام ABS
- بسبب التجمعات المائية او اوراق الشجر وماشابه
الحصر العلوي الخلفي
تأثيراته ان السيارة تنعطف اكثر مما يتوقعه السائق
وتتابع انحرافها بشكل عرضي وبقوة من الخلف نتيجة الثقل وقوة الأندفاع
اسباب الحصر العلوي
- بسبب ضغط الهواء منخفض في الاطارات الخلفية
- بسبب الاطارات الخلفية اذا كانت بالية وممسوحة
- بسبب ثقل السيارة او تحميل السيارة بحمولة ذات وزن عالي بالخلف
- بسبب الفرملة القوية او الفرملة الشديدة المفاجئة
- بسبب التجمعات المائية او اوراق الشجر وماشابه مما يصعب عملية التوجيه
- بسبب الرياح الشديدة التي تأتي من الجانب
هذا المحتوى يخص المشتركين, إذا كنت مشتركًا مسبقًا،
اضغط هنا لتسجيل الدخول.
إذا لم تكن مشتركًا،
اشترك
للحصول على صلاحية وصول كاملة.
لماذا تشترك معنا ؟
تيوري سكاي كتاب إلكتروني يشمل كل ما يحتاجه الطالب للدراسة ويحتوي على دروس وشروحات تخص السياقة في السويد ويحتوي على نماذج اسئلة التيوري للتدرب عليها , وهو الموقع الافضل في هذا المجال حيث انك لا تحتاج شيئاً آخر للدراسة وكل ما تحتاجه تجده هنا من البداية الى حين حصولك على رخصة السياقة !
